自从看了福格行为模型后，我简直是入了迷着了道，毫不夸张地说就好像青春的悸动重新恋爱了般。我用半个多月对生活方式和行为习惯进行了审视，在合计长达四十多个小时的骑行跑步走路的时间里，除了对抗运动疲劳和偶尔的分神外，都用在想这些事上。结合以前培养行为习惯的方法，沉淀成一篇叫2022年虎虎生威版驯化行为序列的文章，就像福格在福格行为模型里所说，我设置了锚点进行时间活动情境的自我提示。

在按照书中所说设置锚点提示时，我经历了一件令我啼笑皆非的过程，这个过程很有代表性，也充分说明了设置锚点提示看似简单，实则很难，而一旦设定效果真的很好。2021年8月我骑行通勤回家在小区里，离家不足300米的地方摔伤后，我对我的那辆捷安特很不满了，这辆车是十二年前买的，是个功臣陪我度过了很多个孤独的旅程，却摔了我两次，那次差点把单反摔坏，于是有了换新车的打算。

事有凑巧，摔车后胳膊和手腕骨裂，自行车没推到地下室，放楼底下也忘记落锁，一个星期后车不见了。

车丢了。在小区里找了一圈，没找到也就作罢，心想着旧的不去新的不来，丢了就丢了吧，心疼了一段时间也就不再心疼，过了两个多月手臂手腕恢复的差不多了，在媳妇建议下入了美利达公爵600，新车就如新欢自然更爱，就把放在美利达公路车RIDE903上的佳明手表配套的速度传感器和踏频传感器拆了下来，装到了NUKE600上。

以前骑行通勤，每次都是37.5km，每周75公里每月300公里的目标设定，不多不少正好。自从换了山地车后，发现总是少800多米，重要的是手机记录的距离同过去一致。每周75km每月300km多美，奈何手表就缺那么一点，我的强迫症又犯了，希望把缺失的距离找回来。某次写日记，我突然想到山地车车轮和公路车车轮直径不一样，周长也就不一样。

我恍然大悟，重新设定车轮周长后，一定可以把距离找回来。

我是写日记时想起校正轮圈尺寸的，因为自行车不在身边，就现学现卖，学着利用福格行为模型给自己做提示，我暗示自己，当我见到自行车时，我会看看外胎上的印花，把数字记下来，若记不住那就拍个照片留在手机里，再查佳明手册后把手表更新了。但多次自我暗示都没效果。自行车不在身边时我想起来了，自行车在身边时我就是想不起来。

你说恼人不恼人。

每次想起的时候还都是上了楼，要么是爬了五楼到了家，要么是坐电梯进了七楼办公室。且有几次，我记得清楚，换骑行服时还想着，下楼时还想着，一旦接触到自行车就忘了，自行车就好像孟婆汤，见到了就忘了。为什么会这样？是因为信息干扰吗？骑行前我要开两把锁，开手表心率，开踏频传感器，开速度传感器，开骨传导耳机，开樊登读书，调试音量大小，开手机运动软件。

跨上山地车，等待GPS定位好，就迫不及待地蹬了。

每次都迫不及待地开始，因为急冲冲地开始，好几次都忘记按手表开始键，还是手表发出节电提示，我低头看才发现到没按开始，有次骑了五公里该有记圈提醒却没有，抬手腕看了手表才发现没按开始。我实在没辙了，从网上查了自行车的规格参数，查了佳明手表使用手册才解决了问题。这是一件很小的事，为什么举手之劳的小事还这么复杂？

也许是自我暗示选择的锚点不好，若设置成，当我开启手表速度传感器时，我会立即修改轮圈尺寸，效果可能会好些。福格行为模型有动力、能力和提示三部分组成，提示是最简单的，有了提示才更可能开始，实践中让提示生效都这么难，看来这是一条漫漫长路。联想到我的2022年虎虎生威版驯化行为序列设置了这么多提示，我能在三个月里完成吗？